L375S タント 電動ファン交換

さて今回の作業は
タントの電動ファンの交換です
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走行中はエアコンが効くけど
アイドリング中が効かないそうです
エアコンの効かない原因はガスが少ない以外にも色々ありますが
このような場合は電動ファン不良が考えられます
エアコンが動いている時に電動ファンが動いていますが
電動ファンの風量が新品の時より落ちているのが原因です
ダイハツのこの年代の車は電動ファン不良が多いです
今車も回ってはいますが風の吸いが弱いですね(゜o゜)
吹き出し口の温度は 17.0度 
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ん~~ぬるいですね(--〆)
早速交換
まずはラジエターサブタンクを外し
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バンパーとライトを外し
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ラジエターを少し前にずらしたら
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電動ファンの抜き取ります
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新品に交換して
吹き出し口の温度を測ったら 5.2度
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アイドリングでもしっかり効きますね(*^^)v

エアコン相談はフルスペックカーメイクサムでいかがですか!!

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フルスペックカーメイクサム
整備工場
大分県日田市北友田1-1302
販売所
大分県日田市大宮1212-1
メールアドレス
full.spec.car.make.sam@gmail.com
TEL 0973-23-1774
FAX 0973-22-2166
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AZR60 ノア ラジエター交換

さて今回の作業は
ノアのラジエター交換です
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最近、水のトラブルが多いですね(・o・)
ラジエターのカシメている部分から漏れています
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ま~古くなったラジエターの定番ですね
早速作業開始
まずはLLCを抜きます
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そこからラジエターサポートのアッパー側を外します
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配管、配線を外し
ラジエターを外します
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電動ファンを移植して
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取付します
LLCを入れエア抜き
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無事作業完了!!

年式の古くなった車は水漏れにはご注意ください

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NSX 水漏れ修理

さて今回の作業は
NSXの水漏れ修理
見た目はフェラーリですがNSXです(・o・)
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ヴェルサイドのボディーキットを組んでます
まずは水漏れを見ます
フロントから漏れてると言ってましたがなかなか出てきません
ラジエターのコックから少し出てましたので締めたら止まりました
これで終わったかと思い車を動かしたらエンジンの下
この車はエンジンが後ろですので後ろから漏れてます
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ここで入院確定ですね
リフトに上げてサブタンクにラジエターキャップがついているので
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ここに加圧装置をつけます
キャップが1.1ですので加圧も1.1にします
そしたらフロントホースから潮吹きのように漏れます
IMG_3890.jpg

フロントは作業がしやすいのでそのまま締めたらスプラッシュはおさまりました
ここからエンジン側後方ですねこちらもジャバジャバ漏れてます
しかしエンジン側は作業性が超悪い
いろいろ外して増し締め
IMG_3895.jpg

こちらも治りました
腹下にもホースがあるので漏れては無いですが増し締め
IMG_3902.jpg

おそらくホースを交換した時に締め付けが弱かったのでしょう
ホースが痩せてきて漏れの原因にいなったのでしょう
ここでもう一度加圧装置を付け加圧
今度は圧力も下がりませんし漏れなしバッチリですね(*^^)v
ラジエター本体とサブタンクは交換した方がよさそうですね
エンジンもオイル漏れがいっぱいです
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これも修理した方がいいですが
サムさんはやるつもりは無いですよ(;一_一)
車が古いので色々メンテをにお金をかけないといけない時期ですね
古くなると部品がでなくなるので早めに治すことをお勧めします

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MH23S ワゴンR ラジエター交換

さて今回の作業は
ワゴンRのラジエター交換
TELが有り暖房が効かないと連絡があります
水を見てみてと言うと水が入ってないと言います
サブタンクに水を入れてもらって来てもらったら
どうもラジエターから漏れてますね(・o・)
早速交換開始
まずはバンパーを外し
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ホースやステーを外したらラジエターを下します
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ラジエターは新品を使います
まだまだ長く乗るので新品を使います
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電動ファンを移植して装着
IMG_3491.jpg

エア抜きをして完成!!

故障の際もお気軽に
フルスペックカーメイクサムにご相談ください

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JZX100 チェイサー 前置きインタークーラー取付

さてこの前からの
エンジンがかからないトラブルですが無事にかかりました
原因はインジェクターの固着です
まさかの6本全部の固着は参りましたね(--〆)
全部はあり得ないの固定概念は捨てないといけませんね!!
おそらくポンプも固着で動かなくなったのでしょう!!
インジェクターをコズいてセル回したらかかりました
ボクサーサウンドでしたが固着を溶解する溶剤を流したら無事アイドリングも戻りました(^^♪
たまには錆落とし&燃料消費で乗らないといけませんね(^v^)
2年で150kmしか走ってなかったのでそりゃあ燃料も腐りますね!!
最近ヴェロッサも調子が悪いので一応燃料を抜いて入れ替えます
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インジェクターやポンプが悪くなる前に!!
さてエンジンも無事にかかったので作業をします
まずは前置きインタークーラーの取付
このインタークーラーは1年半前に買ってそのままのパーツ
倉庫から引っ張り出してきました
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早速作業を開始
バンパーを外し
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純正のインタークーラーを外して
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社外品をとりつけます
配管内のバリがすごいですね
安ものですからこんなもんですかね~~!!
運転席側の配管にゴムをまきます
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この部分はボディーに当たるのでしっかり養生します
ここからの配管に穴が空きエアーを吸うはJZX100定番ですね
インタークーラーが安ものなんで継手がゴム管がいけませんね
シリコンホースがやっぱりいいですね
バンパーをいらない部分を削って型合わせをし完成
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ついでに触媒も交換します
触媒ストレートのフレキシブル配管です
しかもAF計がつけれる構造で便利です
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マフラーもそうですがフランジはこの位厚みがあるのが良いですね
安もののマフラーや触媒ストレートはフランジがペラペラで
熱で変形してあとからの排気漏れになるのでいけませんね
これであとは現車合わせすれば完成ですね!!

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カーメイクサム

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御覧の皆様こんにちは。

大分県日田市でチューニング、

ドレスアップなどの

カスタムカーショップを

させていただいてます。

このような時代で

車離れや景気の悪さも相成って

この業界非常に

厳しくなってきてます

ですが少しでも車好きな方や

若者にカスタムカーに

乗ってもらいたいので

頑張っていかせていただきます

もちろん普通の車の

販売・整備やっていますので

是非よろしくお願いします



当店の業務内容

自動車販売 新車・中古車

自動車買取 高年式車~低年式過走行まで

事故車・事故現状・冠水車もOK!!

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代表 今村 勇


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