MH23S ワゴンR ラジエター交換

さて今回の作業は
ワゴンRのラジエター交換
TELが有り暖房が効かないと連絡があります
水を見てみてと言うと水が入ってないと言います
サブタンクに水を入れてもらって来てもらったら
どうもラジエターから漏れてますね(・o・)
早速交換開始
まずはバンパーを外し
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ホースやステーを外したらラジエターを下します
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ラジエターは新品を使います
まだまだ長く乗るので新品を使います
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電動ファンを移植して装着
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エア抜きをして完成!!

故障の際もお気軽に
フルスペックカーメイクサムにご相談ください

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フルスペックカーメイクサム
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大分県日田市北友田1-1302
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大分県日田市大宮1212-1
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FAX 0973-22-2166
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JZX100 チェイサー 前置きインタークーラー取付

さてこの前からの
エンジンがかからないトラブルですが無事にかかりました
原因はインジェクターの固着です
まさかの6本全部の固着は参りましたね(--〆)
全部はあり得ないの固定概念は捨てないといけませんね!!
おそらくポンプも固着で動かなくなったのでしょう!!
インジェクターをコズいてセル回したらかかりました
ボクサーサウンドでしたが固着を溶解する溶剤を流したら無事アイドリングも戻りました(^^♪
たまには錆落とし&燃料消費で乗らないといけませんね(^v^)
2年で150kmしか走ってなかったのでそりゃあ燃料も腐りますね!!
最近ヴェロッサも調子が悪いので一応燃料を抜いて入れ替えます
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インジェクターやポンプが悪くなる前に!!
さてエンジンも無事にかかったので作業をします
まずは前置きインタークーラーの取付
このインタークーラーは1年半前に買ってそのままのパーツ
倉庫から引っ張り出してきました
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早速作業を開始
バンパーを外し
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純正のインタークーラーを外して
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社外品をとりつけます
配管内のバリがすごいですね
安ものですからこんなもんですかね~~!!
運転席側の配管にゴムをまきます
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この部分はボディーに当たるのでしっかり養生します
ここからの配管に穴が空きエアーを吸うはJZX100定番ですね
インタークーラーが安ものなんで継手がゴム管がいけませんね
シリコンホースがやっぱりいいですね
バンパーをいらない部分を削って型合わせをし完成
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ついでに触媒も交換します
触媒ストレートのフレキシブル配管です
しかもAF計がつけれる構造で便利です
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マフラーもそうですがフランジはこの位厚みがあるのが良いですね
安もののマフラーや触媒ストレートはフランジがペラペラで
熱で変形してあとからの排気漏れになるのでいけませんね
これであとは現車合わせすれば完成ですね!!

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NCP131 ヴィッツ オイルクーラー取り付け 他

さて今回の作業は
NCP131のヴィッツのオイルクーラー取り付け
早速作業開始
オーナーがメインで作業をします
まずはバンパーを外し
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レインホースを外します
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レインホース裏につけるようにします
プラズマカッターでカットし穴を開け
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オイルクーラーをつけます
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付けた感じはまずまずの収まりと出来栄えです
これでサーキットの温度上昇がどう変わるか楽しみですね!!

さてお次は磨き職人のアワアワ洋平さんが磨きます
アルファード・ハイゼットバン・GTRをサクサクと磨き
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まるで職人のようです!!
いい感じの出来栄えです
いつの日か磨き屋開業するのか楽しみですね(^o^)丿

最後にわれらが、ぺいんとまいすた~~ 森饅さんのガンが届きました(*^^)v
デビルビスの限定1000個のガンです
IMG_0524_201709111705472fe.jpg

これで通常の3倍の速度で塗れるか
通常の3倍の出来になるか??
赤い彗星の森饅が広まる日も近いでしょう
楽しみですね\(^o^)/

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MH21S ワゴンR ラジエター交換

さて今回の作業は
MH21S ワゴンRのラジエター交換
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こちら他店の車屋さんからの依頼です
夏になるとラジエタートラブルが多いですね
今回の車はエンジンからの異音
そして車が止まるでした
そしてレッカーにて当店まで運ばれてきました
レッカーやってるスズキの販売店の看板が上がってる店の社長が
自信満々にこれはカムが悪いと言ってましたが・・・
さすがスズキの看板上げてるだけあって百戦錬磨ゆえの推測でしょう!!!!
しかし
サムさん的にはカムではないと思ってます
まずボンネットを開けたら水が入ってません(T_T)
水入れたらボタボタ水が出ますのでラジエターがダメです
おそらく車が止まったのはオーバーヒートでしょう
圧縮を測定します
問題はないです
エンジンかけても異音はしませんが
ACボタンを押すと異音がします
コンプレッサーロックか??
エアコンベルトを外しましたが異音はします
コンプレッサーではないですね
次にラジエターを下して
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ファンを外します
羽が1枚飛んでます(@_@)
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どうもこの羽が折れてラジエターに穴をあけたっぽいですね
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モーターに直電を流してファンを回します
ものすごい振動でファンが暴れてます
異音の原因はモーターですね
ラジエター、モーターを交換して
LLC入れてエア抜きしたらバッチリ治りました(^^♪
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あの自信満々のカム発言はなんだったんでしょうね(笑)

自動車の修理・整備は安心・しっかりのフルスペックカーメイクサムでいかがですか(^u^)

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ムムムなラジエター(゜o゜)

さて今回の作業は
この前のL675Sのミラココアの整備中に気付いたこと
ふとラジエターを見ていたら
CVTのオイルホースが直結してます
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ラジエターのオイルクーラーの差し込みがありません??
品番を見たらラジエターがLA100のラジエターがついていたみたいです
この車は前事故の車を引っぱってきました
お客さんとの予算の関係もありますので仕方はないですが
修理が微妙な修理してるのが許せないので手直しをします
しかしラジエター新品みたいですがなぜ違う車のラジエターをつけてるんだ??
いい加減な板金屋もあったもんだ!!
購入後にトラブルなくしっかり整備・安心車輌がモットーですからね
早速作業開始
まずはバンパーを外し
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ラジエターを外します
もちろん新品のラジエターを用意します
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見比べたらオイルクーラーの差し込み以外は違いがありませんね
直結の配管がなかなかとれません
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交換したらオイルクーラーのホースがささります
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クーラントも交換してバッチリです
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中古車・新車の購入は安心・しっかり整備のフルスペックカーメイクサムでいかがですか

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御覧の皆様こんにちは。

大分県日田市でチューニング、

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させていただいてます。

このような時代で

車離れや景気の悪さも相成って

この業界非常に

厳しくなってきてます

ですが少しでも車好きな方や

若者にカスタムカーに

乗ってもらいたいので

頑張っていかせていただきます

もちろん普通の車の

販売・整備やっていますので

是非よろしくお願いします



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