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NDロードスター 車検整備

さて今回の作業は
NDロードスターの整備点検です



まずはホイルとタイヤの準備
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車には装着しませんがサーキット用のタイヤとホイルです
ホイルはウェッズのTC105
タイヤはナンカンのインチキタイヤ
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下回りの塗装もします
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塩害地域ではないですがサーキットで走れば石やなんかで傷も入りますので錆止めです
LSDとMTオイルを交換しますが
MTオイルがめっちゃ汚かったです・・・
それぞれに添加剤も入れます
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お次は毎度恒例のエアコンマシンです
エアコン詳しくはここをクリック!!
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420gの規定量ですが入っていた量は195gです
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エアコンのコンプレッサーオイルも交換します
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真空引きして配管の水分を除去して
ガスを満タンにして完了!!
お次はブレーキ液の交換です
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ブレーキ液は沸点の高いのにします
ワコーズのRECSを施工して吸気系の洗浄
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アイドリング高めでRECSしますので白煙は出ません
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エアバックのキャンセルもします
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アクティブボンネットもキャンセルします
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診断機でリセットしたら消えましたがまたつきました
おそらくアクティブボンネットはバンパーも変わっているので
バンパーにある衝撃センサーもキャンセルしないといけませんね!!
今回はローターは研磨しませんでしたが
パッドの交換のタイミングで研磨したらばっちりですね!!

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フルスペックカーメイクサム
整備工場
大分県日田市北友田1-1302
販売所
大分県日田市大宮1212-1
メールアドレス
full.spec.car.make.sam@gmail.com
TEL 0973-23-1774
FAX 0973-22-2166
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GWS214 クラウンマジェスタハイブリッド 整備点検

さて今回の作業は
クラウンマジェスタハイブリッドの車検整備です



まずはサム車検の定番
スナップオンエアコンシステムを施工します
まずはPAGのガソリンコンプレッサーモードになってるので
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フラッシング機能を使ってホースの洗浄
洗浄後はPOE電動コンプレッサーモードで施工
ガスの規定量は750g
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入っていたガスの量は585g
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ここからフラッシングをします
バックリターン方式で3回フラッシングをします
ファーストステージ
1790gの液化したガスを高圧縮で流し汚れを取ります
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セカンドステージ
3315g
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サードステージ
2855g
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フラッシング完了後は古いコンプレッサーオイルが出ますので交換
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オイル交換後はガスを満タンに入れます
お次は
下回りの錆止め塗装
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塩害の多い地域ですのでしっかり塗装ですね
さらに次はブレーキローターの研磨です
若干レコードになってますね
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リアは歪がありましたが
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綺麗に研磨できました
エンジンオイルの交換がてらスラッジナイザーの施工をします
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ハイブリッドで管理もしっかりしてそうな車ですのであまり効果は薄いかもしれませんが施工します
施工後は綺麗になりましたので
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ついでにワコーズテックスでエンジン内部のコーティングをします
せっかく綺麗に洗浄したのでですね!!
ブレーキ液の交換もします
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診断機でエア抜きモードにして交換します
リア側はモーター駆動でブレーキ液が出るので楽に交換できます!!
車も磨いて完成!!
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車検整備はしっかり・安心・濃厚の
フルスペックカーメイクサムでいかがですか

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L375S タント 車検整備

さて今回の作業は
タントの車検整備です



走行距離は13万kmで交換推奨部品は多そうですが
予算がないので交換しないといけないものだけ交換します
まずは悪いところは
ロアアームのボールジョイント左右切れ
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タイロッドエンドボールジョイントブーツ片方切れ
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ドライブシャフトブーツ左右グリス漏れあり
ドラシャは掃除したら切れはなかったのでそのままいきます
下回りの塗装です
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塩カリの塩害ですのでしっかり塗装します
ローターも研磨します
ローター研磨詳しくはここをクリック!!
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ローターは特にひずみはなかったです
ドラムの清掃・グリスアップ
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ブレーキ液交換して
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エアコンメンテナンス
エアコンメンテナンスはここをクリック!!
ガスの量は規定量は300gですが
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145gしか入ってなかったです
ガスを満タンにして新しいコンプレッサーオイルを充填
車も磨いてライトもコーティングします
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今回はRECSではなくワコーズのフューエル1を入れます
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以上で作業終了
今回換えたくて換えれなかった所が多々あったので心残りですね!!

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S331V ハイゼット 車検整備

さて今回の作業は
ハイゼットの車検ですね



こちらはわざわざ福岡の方から車検に出していただきました(*'ω'*)
早速作業をします
まずは下回りの塗装です
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この車は福岡でも山間部で日田より全然雪が降るところから持ってきてます
しっかり錆止めをします
そこからエアコンマシンでメンテナンスですが
カーエアコンメンテナンスは詳しくはここをクリック!!
300gの規定量に対して
勇s-snapshot232

280gなかなか優秀ですね
エンジンのブロックがきれいな銀色に塗られていたので
リビルトエンジンかもしれません
載せ替えたときにガスを入れているのかもしれませんね??
LLCが2リッターほど少なかったですが
これもエア抜き不十分で少なかったのかはわかりません!!
ローターを研磨します
ローター研磨は詳しくはここをクリック!!
中心側の錆も取りしっかり研磨します
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綺麗なローターになりましたね(*^▽^*)
ドラムも清掃してグリスアップ
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ブレーキ液も交換します
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綺麗な透明な色になりました
ワコーズのRECSを施工します
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レックス施工時はアイドリングを上げて施工しますが
そうすれば溶剤が配管にたまらないので
エンジン始動時に白煙があまり出ません
レックス施工後は車を磨いてライトをコーティングして完成
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JZX110 マーク2 エンジン異音 LSDオイル漏れ修理

さて今回の作業は
マーク2の車検です



この前クラッチを換えた車ですが
車検が来たので車検しつつの整備ですね
早速作業開始
まずはサム車検の定番エアコンメンテナンスです
勇s-snapshot206

ガスの規定量は550gです
抜けたガスは320gです
230g減ですね
2年前にも満タンに入れてますので結構減ってますね・・・!!!
コンプレッサーオイルも満タンにして
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エアコン作業は完了
お次は恒例のローター研磨です
前後ともレコードになってますね
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フロントは錆の部分とパッドの当たる部分の段差がひどいですね
勇s-snapshot209

結構ローターは減ってますね
研磨するのに錆の部分を落とそうとしたら段差がひどすぎて取るのが大変でしたので
軽く錆の部分は研磨しました
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リアローターは研磨したら削れていない部分があったので歪んでますね
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再度研磨して歪を除去して完成!!
デフのサイドシールから漏れてますので交換します
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おそらく19年は交換して無いのでは??
マフラーが2本出しですので作業性が非常に悪いです
マフラーを外し
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ロアアームを切ってどらシャをどかしてサイドフランジを抜きます
シールハメで入れて完成
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ブレーキ液も交換して
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ブレーキグリスアップ清掃
下回り塗装
エンジンからシャーシャー音がします
聴診器でウォーターポンプとテンショナーのベアリングに当てます
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テンショナーから音がしていたので
ベアリング交換をしたらハイブリッドカーのように静かになりました(*´▽`*)
車も磨いて作業完了
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カーメイクサム

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御覧の皆様こんにちは。

大分県日田市でチューニング、

ドレスアップなどの

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させていただいてます。

このような時代で

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この業界非常に

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ですが少しでも車好きな方や

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頑張っていかせていただきます

もちろん普通の車の

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大分県日田市北友田1-1302(整備工場)

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