ＬＳラジエター交換・他

さて今回の整備は
レクサスＬＳ・ＵＳＦ４０の整備です
まずはラジエターが漏れていたので交換
最近の車はラジエターのコア以外は樹脂でできていて
年数または加走行などでいたんできます
少し強い力で押せば簡単に割れるぐらいです(゜o゜)
トヨタのフラッグシップモデルなんでもう少ししっかりつくってほしいですね<`ヘ´>
作業はまずはエンジンの化粧張りを外すところからですね



ラジエターのアッパーサポートと一緒に抑えてるんで一番上の鉄板を外します
ラジエターを外したら新品に部品を移植します



クーラント補充後エア抜きで完成です


さらに今回はプラグとベルトとエアコンのガスを補充します！！
プラグですがなかなかめんどいですね
Ｖ型エンジン何でバンクが斜めに入っていて


ダイレクトイグニッションが抜けません(＠_＠;)
エンジンの隙間にエアマットを入れて膨らませてからエンジンを傾けます



なかなかめんどいですね
レクサスは工賃いくらとるんかな？？
ベルトはオートテンショナーなんでちゃちゃっと交換です



ついでにスロットルボデーも清掃
エアコンガス補充・添加剤も補充


バッチリ整備完了です（＾ｕ＾）

フルスペックカーメイクサムは
レクサスから外車まで幅広く整備いたします
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