エアコン出張作業!!&高カロリー劇場(^◇^)

さて今回の作業は
スナップオンエアコンシステムの出張施工!!
最近はエアコン屋さん状態
極冷え~のサムです(^v^)
前日に荷造り、GOGOミッチーにスロープをつくてもらって
ハイエースに機械を縛り付けて出張!!
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今回お邪魔したのは
熊本のガレージわいずさん
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定休日にも関わらずスイマセン(+o+)
早速作業開始
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今回は外での作業でしたので反射して
温度計、機械の液晶が写真に撮りづらかったので省かせていただきます
まずはハイエースの施工
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規定量 700g
抜き取り量 545g
添加剤注入
施工前吹き出し口温度 8.3度
施工後吹き出し口温度 6.9度
いつも乗ってるだけに変化が分かると言ってくれました!!

お次はスズキ アルト
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効きが悪いのでエキパンではないかと言ってましたが
施工前吹き出し温度 35.9度・・・・??!!!!
規定量 320g
抜き取り量 25g・・・・ガスがはいっとらんです>゜))))彡
交互サイクロンフラッシング 低圧、高圧に液化したガスを交互に流しフラッシング
このフラッシング方式ができるのはこのメーカーだけ!!!!!!!!
施工後の吹き出し口温度 8.5度 劇的ビフォーアフターですね
施工後のガス圧 37度計測で
低圧 0.24 高圧 2.09
問題ない圧なので詰まりもありませんね
ただコンプレッサーの能力不足ですのでアクセルを入れてないとエアコンの効きが弱いです(T_T)

お次は日産エクストレイル
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こちらはコンプレッサーのマグネットクラッチが逝ってるみたいなのでコンプレッサー交換
交換前にガスを抜きドレーンに抜けたオイルを見ます
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真ん中のボトルが廃油になります
規定量は550g
抜き取りガスは410g
この時にまっ黒だったり鉄粉がいっぱいあればサイクル洗浄フラッシングですが綺麗でした
サイクル洗浄フラッシングはコンプレッサーを外した状態でフラッシングをすること
エキパン、コンデンサー、ドライヤーなどの中に詰まった鉄粉が除去できるので
交換しなくてもいいのでエアコン修理が安くできます\(^o^)/
問題が無いので普通のフラッシングで施工
添加剤、ガス充填
吹き出し口温度は8.6度

お次は積載車
DSC09066.jpg

こちらもエアコンの効きが弱いとのこと
昼間が熱いとなげいてました(;一_一)
規定量 800g
抜き取り量 405g 半分しか入ってないです
フラッシング少し汚れたオイルが出ました( 一一)
添加剤注入後ガス充填
吹き出し口温度は 22.6度が10.0度に!!
良く冷えると喜んでました(^-^)

最後はダイハツ ムーブラテ
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規定量は 300g
抜き取り量は 185g
フラッシング&添加剤注入
吹き出し温度は 13.5度が7.8度に変化

今回の作業で全車規定量入っていませんでした
中にはオイルが汚れてるのもありました
是非ともエアコンが効くでもガスが少ないので施工しませんか
燃費アップ、エアコンの効きアップ、コンプレッサー保護になります!!
業者の方も歓迎しますよ!!5台以上で出張可能です!!

さて今回の出張で高カロリー劇場になったので
まずは昼にウナギをごちそうになりました(^◇^)
5439.jpg

そろそろ食べたいと思っていたので非常にうれしかったです
夜は肉を食いに行こうとしましたが・・・・
なぜか何処も人が多いので居酒屋に
ウマウマとそれなりに食べたところで・・・・
2件目いくぞと言われ行ったら
焼き肉や
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居酒屋からのはしごで肉は初めてです
まさに高カロリー食堂
メガネ先生も真っ青になりますよ(T_T)
しかも超霜ぶり肉
この腹具合でこの肉
攻撃力高すぎでしょ<`~´>
しかもサービスで出た肉が
かみごたえがあり噛めば噛むほど油・・・・
旨いんですけど
この満身創痍の胃の状態でこの攻撃力
まさに痛恨の一撃ですね
危うく天に召されるところ
ふっかつの呪文を唱えてもらわねばいけないところでした(●^o^●)
出張施工にまで呼んでいただき
旨いものまでごちそうになり大変ありがとうございます
今日は朝から胃もたれできついです!!!!

スナップオン エアコン PS134 フラッシング 出張 業販 ハイエース アルト エクストレイル 積載車 ムーブラテ 大分県 日田市 自動車 整備 フルスペックカーメイクサム

フルスペックカーメイクサム
整備工場
大分県日田市北友田1-1302
販売所
大分県日田市大宮1212-1
メールアドレス
full.spec.car.make.sam@gmail.com
TEL 0973-23-1774
FAX 0973-22-2166
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JZX110 2台 極悪假屋商会システム施工!!

さて最近はエアコン屋さん状態のサムです
早速スナップオンエアコンシステム施工
今回はJZX110のヴェロッサ&マーク2の施工
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年式、走行距離も大差なく
エンジン、コンプレッサーも一緒です
どんな結果になるか??
まずはマーク2から
施工前温度は10.2度
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規定量はエンジンルームに張っているシールには載っていません
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ここで虎の巻登場!!
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古い車のデータは大体ここに載っています(^v^)
規定量は550g
抜き取り量は435gまずまず入っていますが・・・!!
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やっぱり減っています<`~´>
年式が古いのでフラッシング施工
低圧、高圧交互にサイクロンフラッシング!!
再生したガスを充てん
添加剤を注入!!
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施工後の吹き出し温度は4.1度
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良い感じで冷えますね
もともと冷えていたのが余計に冷えてます(^v^)
ついでにエアクリーナー上部のパイピングの配管を交換
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ゴムをシリコンに交換
この異形パイピングはゴムは割れて切れてしまうのでシリコン製がお勧めです!!

お次はヴェロッサの施工
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こちらの施工前吹き出し口の温度は13.3度
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規定量550gに対して
抜き取り量は345g
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先ほどのマーク2より少ないです
少ないからこそ施工前の温度も高いのでしょう!!!!
こちらもサイクロンフラッシング
2555g程の液化したガスを低圧、高圧交互に流します
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これにより配管の汚れ、エキパンの詰まりを除去!!
真空引きをしてガス再生
添加剤充填
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添加剤を入れることで燃費改善、冷媒の効きアップ、コンプレッサー保護!!
施工後の吹き出し口の温度は・・・2.0度
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冷蔵庫バリの効きですね(^-^)
同じエンジン、コンプレッサーでもこのようなデータが取れるのは非常に面白いですね(=^・^=)
同じ規定量でも吹き出し温度は同じにはならないんですね(+o+)
ですが2台とも最初よりは全然冷えてます\(^o^)/

皆さんスナップオンエアコンシステムでコンプレッサーの保護
快適な夏の車内をエンジョイしませんか!!
エアコンの相談はフルスペックカーメイクサムまでよろしくお願いします(^◇^)

JZX110 マーク2 ヴェロッサ スナップオン エアコン PS134 フラッシング チューニング 大分県 日田市 自動車 整備


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スナップオンエアコンシステムを新車に施工したら・・・!!

さて今回の作業は
スナップオンエアコンシステムを新車に施工しました
新車なら施工しなくていいんじゃない
っと思いのみなさん信じられない結果が出ました((+_+))
今回の施工車種はN-BOXカスタム
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まずは施工前の吹き出し口の温度ですが
13.9度・・・!!
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新車でこの温度??
毎回温度測定をしているからこそ疑問に思う数字です
この前の走行5000kmの軽自動車でももう少し冷えてました
ま~メーカーによっては制御の種類があるんで違いがあるかもしれませんが・・・・
規定量は320g
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抜き取り量は180g・・・・・・($・・)/??
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約半分ですこれは少ないですね<`~´>
充填後の温度は8.5度まずまず下がりました(^-^)
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今回の実験で言えることは
新車でも規定量入っていない
メーカーのコストカットでしょうか??
わかりませんがこの内容からいえることは
新車でも施工した方が良い\(◎o◎)/
エアコンの故障は結構金額がかかります(@_@)
そうなる前に是非ともスナップオンエアコンシステムで施工しましょう!!
エアコンの相談はフルスペックカーメイクサムへご相談ください!!

新車 N-BOX スナップオン エアコン PS134 フラッシング 大分県 日田市 自動車 整備 修理

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JZX110ラジエター交換 10アルファードスナップオンエアコンシステム

さて今回の作業は
まずはJZX110マーク2のラジエター交換
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今回の交換目的はサーキットを走るではなく
経年劣化のための交換
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純正買うより社外のアルミラジエターの方が安いし良いですね
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純正はアッパー&ロアが樹脂のため年数が古くなると割れてしまいます
水漏れ予防のため今回は交換しました
ラゾエターホースもサムコ製に交換
古くなると穴があいて漏れたりしますからね<`~´>
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アルミラジエターにセンサー取り出し用のメクラがあります
組む前に一回外してシールテープを巻いておきます
最近のメーカーの商品は価格破壊で良い物を使ってないので
メクラのOリングゴムなんかも信用できないので先に予防
結構早々とひび割れしたりしますのでこれはやっておいた方がいいですよ(^-^)
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LLCを入れてエア抜きして完成(●^o^●)
ファンベルトにヒビ割れがあったから交換をお勧めしますよ!!

お次は10アルファードのエアコンメンテナンス
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極悪假屋スナップオンエアコンシステムを使います
抜き取り前温度 10.3度
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十分冷えてますが施工します
早速抜き取り開始
規定量 830g
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抜き取り量 510g
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相変わらずですが規定量入っていませんね\(◎o◎)/
抜き取り後はフラッシング
低圧・高圧・交互にサイクロンフラッシング
3000g程度の液化したガスを流します
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ツインエアコンは量を使いますね(T_T)
これでエキパンの詰まりが取れます(^v^)
詰まって無くても配管の汚れ取りも重要!!!!!
フラッシングが終わったら真空引き
真空引きで常温でも水分が蒸発できます
水分はガスと化学反応して酸になるのでしっかり真空引き!!
真空引き後は再生したガスの充てん
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新品でも純度99.7%が再生されて99.9%になります
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最後は添加剤を入れ燃費アップ・エアコンの効きアップ・コンプレッサー保護です
充填後の温度は5.6度
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施工前より5度ほど冷えました
ワゴン車は空間が広いので冷たい風は重要です
熱い車内をいかに早く冷やすかですね
規定量無くても冷えますがコンプレッサーの保護を目的にいかがですか!!
仕事量が減れば燃費も上がります、
ガスが規定量あればエアコンがもっと冷えます(^◇^)

エアコンでお困りの方・燃費を上げたい方・コンプレッサーが壊れた方・エキパンの詰まりで悩んでいる方
是非ともフルスペックカーメイクサムにご来店ください
業者の方もお気軽にご相談ください(*^_^*)

JZX110 マーク2 ラジエター チューニング 大分県 日田市 自動車 整備 修理 スナップオン エアコン PS134 フラッシング 10アルファード

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FCマフラー交換 スナップオンエアコン 

さて今回の作業は
まずはFC RX-7のマフラー交換
DSC08971.jpg

作業途中の写真をとり忘れた<`~´>
最近ではめっきりFCも見なくなりましたね($・・)/~~~
走行会でも1台いれば良いぐらいかな??
そんな中でこのFCめっちゃ程度がいいです
DSC08970.jpg
DSC08969.jpg
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実走行の50000km(1年で500km程度しかのってません)
内装めっちゃきれい(20年ぐらい納屋で保管)
エアコンも効く
マニアなら高値で買うんじゃないか??
今回はマフラーを静かにしたいみたいで
トラストからフジツボに変更
たしかに静かになりました(^v^)
あと10年持ってたらもっと価値が上がるんじゃないかな??
大事に乗ってください(^-^)

お次の作業は
ハイエース4型のエアコンリフレッシュ
20150723_192450.jpg

この高年式、低走行でいったいどんなデータが出るか楽しみ(●^o^●)
施工前吹き出し口温度は9.3度
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まずは抜き取り開始
規定量700gに対して
20150723_192314.jpg

抜き取り量は580g
20150723_193300.jpg

この車はガスが漏れているわけではなく
新車時にメーカーが満充填してないだけ
これはコストカットか??
規定量は入れなくてもエアコンは効きます
とくに軽自動車でもない限り良く効きます
真空引き後は添加剤注入、ガス充填
規定量充填後の吹き出し温度は5.7度
20150723_202521.jpg

今回の作業でわかったことは
新車でも施工はやった方がいいと思います
おおかた規定量の8割程度しかどの車も入ってはいませんね
走行が多く走っていたり、年式が古ければもっと減ってます
ですので
コンプレッサー保護
エアコンの効きアップ
燃費アップのためにも施工しましょう

エアコンでお困りの方、相談がしたい方は是非ともフルスペックカーメイクサムへ!!
その辺の電装屋さんよりハイスペックなマシンですのでエアコンは電装屋さんではなくフルスペックカーメイクサムで!!

FC3S フジツボ マフラー チューニング 大分県 日田市 自動車 整備 修理 200ハイエース スナップオン エアコン PS134 フラッシング

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夏はエアコン、冷蔵庫並みの冷風!!

さて今回の作業は
毎度毎度のスナップオンエアコンシステム
DSC08917.jpg

まずはヴェルファイア施工
DSC08927_201507251335188d2.jpg

施工前吹き出し温度は7.9度
DSC08924_20150725133515725.jpg

全然効いてますが
規定量750g
DSC08926_20150725133516c80.jpg

抜き取り量550g(写真を撮り忘れました( 一一) )
やっぱり規定量は入っていません<`~´>
フラッシング開始
低圧、高圧、交互にサイクロンフラッシング
エキパンのつまりなども除去!!
ツインエアコンはフラッシングも使う量が多いです
DSC08938_20150725133511f6d.jpg

3000g程度の液化したガスを使います
フラッシング完了後は真空引き
真空引きで常温でも配管の中の水分が蒸発します
水分があるとガスと水分が化学反応して酸になりますので
配管腐食、故障の原因になります
真空引き完了後は再生したガスを充填
DSC08681_20150708100852e65.jpg

純度99.7%のガスが再生により99.9%になります
添加剤も忘れずに充填
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フリクションロスの低減(摩擦抵抗のこと)
燃費アップ
冷媒の効きアップ
規定量充填後の温度は
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な・な・なんと0.9度!!!!!!!!!
これはさすがに効きすぎでしょう
冷蔵庫並み?メガネ先生の職場並み??
極悪假屋商会さんを冷蔵保存の刑にできますね(=^・^=)
運転してみた感想はエアコンの風が冷えすぎて肌に刺さって痛いです
ま~温度設定をあげれば良いんでしょうけど(^v^)

お次はレクサスLS460のエアコンリフレッシュ
DSC08961.jpg

施工前温度は9.5度
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ガス規定量は600g
DSC08960.jpg

さっそく抜き取り開始
600gに対して450g
DSC08962.jpg

やっぱり少ないですね( 一一)
フラッシング開始
DSC08963.jpg

液化したガスを1600gほど使い
交互にサイクロンフラッシング
そのあとは真空引き、ガスを充填、添加剤
DSC08966.jpg

施工後の温度は2.6度\(◎o◎)/
ヴェルファイア程ではなかったですがめっちゃキンキンです!!

エアコンガスは規定量入って無い車がほとんどです
エアコンは効きはしますがコンプレッサーの仕事量が増えます
また配管内の水分は大敵ですので真空引きは重要です
エアコンが効きにくい車はそれこそ故障の一歩手前
エアコンが効くから施工しなくても大丈夫ではなく
これからの故障の予防の意味で
是非とも予防対策でスナップオンエアコンリフレッシュいかがですか??
ついでにエアコンの効きも良くなりますよ(^-^)

エアコンでお困りの方、他店で断られた方、ハイブリッド、電気自動車の方
フルスペックカーメイクサムでエアコン施工いかがですか??
業者の方も歓迎します!!!一度お問い合わせください

20ヴェルファイア LS460 スナップオン エアコン PS134 フラッシング 大分県 日田市 自動車 整備 修理

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CU2アコードATF圧送交換

さて今回の作業は
CU2アコードのATF圧送交換です
20150724_135328.jpg

早速施工開始
まずは7リッター施工
抜き始めまっ黒です
20150724_134534.jpg

途中経過
20150724_134901.jpg

7リッター完了若干赤みが出ました
20150724_135149.jpg

そのあとクリーニングですが30分程度やります
鉄粉が浮いてきて液の中が銀色になります
また7リッター施工
20150724_141132.jpg

途中経過
20150724_141229.jpg

合計14リッター施工
20150724_141508.jpg

まだまだ銀色がありますが透けてはきました
また30分程度クリーニング
またまた7リッター施工
20150724_143322.jpg

さっきの完了時より液が汚れてきてます
ATFの洗浄能力で鉄粉、汚れが浮いてきて液が汚れます
途中経過
20150724_143502.jpg

最終形態21リットル使用
20150724_143643.jpg

奥の新油と比べても遜色ないぐらい綺麗になりました(^-^)
ATF交換するとATFの洗浄効果で鉄粉、汚れが浮き
AT本体が詰まり不具合が起こります
圧送交換では一度AT本体から出たATFを圧送機の中を通し
中のフィルターで鉄粉を除去します
人間で言うと人工透析ですね(+o+)
今回の施工でみていただければわかりますが
圧送直後は綺麗ですが30分も置くと汚れます
これを希釈式ですれば汚れが本体に詰まるわけです
ですから量販店や、ディーラーなんかは断ります
ATF交換でお困りの方、断られた方は一度フルスペックカーメイクサムにご相談ください(^-^)

CU2 アコード ATF CVT 圧送交換 トルコン太郎 大分県 日田市 自動車 整備 修理

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納車準備&板金などなど!!

さて今回の作業は
ダンプの納車準備
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ブレーキ回りの清掃・グリスアップ・ブレーキ油交換など
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DSC08845.jpg
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トラックはホイルが重いから腰に来ますね<`~´>
トラック用インパクトなかったけどトラック売ったから面倒みなといけないんで買いました(^◇^)
いつもありがとう極悪假屋商会さん( 一一)

お次はヴィッツの板金
助手席側のサイドシルをへこませてます(T_T)
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どんだけ攻めてるんですか>゜))))彡
板金だけでは厳しいので
一度はぎ取り新品に交換
SANY0697.jpg
SANY0698.jpg
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ばっちりきれいに治りました(^-^)
次はあてないでくださいね!!

ダイナ ダンプ NCP131 ヴィッツ 板金 塗装 大分県 日田市 自動車 整備 修理 フルスペックカーメイクサム

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ジメジメした時こそエアコンリフレッシュで(^◇^)

さて今回の作業は
スナップオン エアコン リフレッシュ システムです!!
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まずはGH5FSのアテンザ施工
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エアコンの効きがいまいちとのこと!!
まずは吹き出し温度測定
11.5度まずまず良い感じですね(^◇^)
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ですがこのシステムをやればまだまだ冷えますよ
早速ガスを回収
規定量は500g
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回収量は205g
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半分以下です( 一一)
11.5度の冷風を出していてもガスの量は半分以下
このシステムを進める理由はエアコンが効くから施工しないではなく
ガスが少ないのでコンプレッサーの仕事量を減らし
コンプレッサー保護、エアコン効きアップ、燃費アップを目指します!!
ガスを回収後は再生、充填
ガス再生はもともとのガスよりも純度がさらに上がります
DSC08681_20150708100852e65.jpg

99.7%が99.9%になります
添加剤も入れます
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添加剤を入れれば、摩擦抵抗を減らしてさらに燃費アップ、冷媒の効きもアップします
充填で規定量500gでプラスは0gマイナスは30g
こんな時こそグラムでの充填ができるこのシステムが活躍します
通常の圧力でみるマニホールドゲージでは出来ない施工です!!!
完了後の吹き出し口の温度は
DSC08900.jpg

5.4度キンキンです\(◎o◎)/
本人も大満足でした(=^・^=)

お次はHG21Sセルボに施工
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吹き出し温度は
17.1度
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外気が30度超えていれば冷たくは感じますが
最近は温度測定ばかりしているので17度では数字的にはぬるく見えますね
早速回収
規定量は320g
DSC08903.jpg

回収量は125g
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これまた半分以下、軽自動車のコンプレッサーではとくにガスが少ないと吹き出し温度に影響しますね!!
走行距離も走っているんでフラッシング
スズキのエキスパンションバルブは詰まりやすいので
低圧、高圧交互のフラッシングは効果てきめん!!
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液化したガスを1550gほど交互に流し汚れをとります!!
完了後は再生したガスを補充
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吹き出し口の温度は8.3度
まずまず合格点ですね(^◇^)

エアコンの効きが悪い、燃費を上げたい、ハイブリッド車、エアコンのことで断られた方、エアコンでお困りの方は
フルスペックカーメイクサムにご相談ください(^-^)
業者の方もお気軽にどうぞ!!

GH5FS アテンザ セルボ スナップオン エアコン PS134 フラッシング 大分県 日田市 自動車 整備 修理

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NCP131 ヴィッツ スーパーチャージャーその2

さて今回の作業は
昨日に引き続きヴィッツのスーパーチャージャーの続き
ECUの方をばらして配線加工
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サブコンにつなぎます
お次はインジェクターの交換
デリバリーパイプを外して交換します
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スーパーチャージャーのオイルクーラーを装着
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ボデーに干渉しないようにして装着
チャージャーオイルタンクも設置
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ここでまさかの固定具が無い(T_T)!!??
パワーエンターの策略か??
仕方が無いのでタイラップ止め
エアフロを社外品に移して
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インテーク、サクションパイプを装着
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メーター、デッキも装着できあとは慣らしが終わるのを待つのみですね(^-^)
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DSC08888.jpg
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吸気音が超レーシーです!!
慣らし後のポテンシャルチェックが楽しみですね(^◇^)

NCP131 ヴィッツ スーパーチャージャー チューニング 大分県 日田市 自動車 整備 修理 フルスペックカーメイクサム パワーエンター

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プロフィール

カーメイクサム

Author:カーメイクサム
御覧の皆様こんにちは。

大分県日田市でチューニング、

ドレスアップなどの

カスタムカーショップを

させていただいてます。

このような時代で

車離れや景気の悪さも相成って

この業界非常に

厳しくなってきてます

ですが少しでも車好きな方や

若者にカスタムカーに

乗ってもらいたいので

頑張っていかせていただきます

もちろん普通の車の

販売・整備やっていますので

是非よろしくお願いします



当店の業務内容

自動車販売 新車・中古車

自動車買取 高年式車~低年式過走行まで

事故車・事故現状・冠水車もOK!!

整備・車検

板金塗装

植毛塗装
(フロッキーコーティング)

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代表 今村 勇


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