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R35 GT-R ATオイル交換 他

さて今回の作業は
R35 GT-RのATオイル交換です
こちらの車のATはDCTシステムのATですので
通常のAT車とは仕組みもオイルも違います
早速作業に入ります
リフトに上げて
IMG_1014.jpg
IMG_1015.jpg

リアのカバーを外しますがこれはこれで地味にめんどいですね(;一_一)
IMG_1021.jpg

ATオイルパンのドレンプラグを抜き
ヘキサゴンストローを抜きます
IMG_1032_2017100419562378f.jpg

オイルが出ますので抜けたらオイルパンを外します
通常はオイルを抜いて交換するだけですが
サムさん所ではストレーナー&フィルターは交換します
IMG_1034.jpg

しかしこのフィルター通常の部品屋さんでは部品が出ない曲者
日本では手に入らないので海外からの仕入れになります
他のチューニングショップでストレーナーやフィルターが欲しい方は
言っていただければ小売いたしますのでご相談ください
ただし在庫切れの場合は入荷に時間がかかりますのでよろしくお願いします
話はそれましたが
オイルパンを外したらストレーナーを外します
IMG_1033.jpg

ゴムパッキンがAT側に残ると外れにくいのでめんどいです
ストレーナーをこすると鉄粉まみれなのが良く分かりますね(@_@)
IMG_1041.jpg

フィルターも交換します
IMG_1035.jpg
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オイルパンのマグネットですがものすごい鉄粉です
IMG_1036.jpg
IMG_1044.jpg
IMG_1047.jpg

走行は18000kmですがなかなかの鉄粉ですね\(◎o◎)/
オイルパンも清掃して組付け
IMG_1049.jpg
IMG_1050.jpg

ヘキサゴンストロードレンプラグは新品を使用します
IMG_1052.jpg

オイルはHKSのDCTF-2
IMG_1053_20171004195650a82.jpg

全合成のオイルになります
オイルの注入はドリルポンプで行います
IMG_1054.jpg

量的には10ℓ近く入るんですよ(^◇^)
入れたらあーだーこーだして
さらに補充して
そしてあーだこーだしたら量のチェック
ECUのカウンターをリセットし学習します
IMG_1055_20171004202901760.jpg

抜いたオイルはこんなにも色が違います
IMG_1077_20171004202927f21.jpg

走行2万km未満でもこうなんですね<`~´>
交換後は走ってる時より発進や駐車がかわったような感じですね
ついでにリフトに上げたのでLSDオイルも交換します
フロント まっ黒ですね
IMG_1016.jpg
IMG_1020.jpg

鉄粉が半端ないです
リア やっぱりまっ黒
IMG_1023.jpg
IMG_1028.jpg

LSDオイルも定期的に交換しましょう!!

ATオイル交換(HKS DCTF-2) ストレーナ交換 フィルター交換 
オイルパン清掃 カウンターリセット 学習  税別 140000円  税込み 151200円 

是非R35 GT-RのATオイル交換はストレーナーやフィルターまで交換する
フルスペックカーメイクサムにご相談ください

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