毎年恒例のサム忘年会
さて毎年恒例のサム忘年会です
この年末にやるのが今年も年を超すのを感じますね（＾ｖ＾）
今回は寒波の関係もあって工場は非常に寒いです
工場の温度は４～５度
外はマイナス２度程度かな(゜o゜)
サムさんの手料理をみんなにふるまって酒を飲み楽しむ会です（＾ｖ＾）
もちろんミスターキャンプマンの梅’Ｓキッチンも併催です！！！
日頃の感謝をって感じですね<`～´>
今回はかなりの人数に声をかけたので
集まったのは２３人位かな
これなかった人も多数いて残念でした
ま～仕事納めと重なってたりして会社の飲み会もあった人が多いですね(－－〆)
なんだかんだで午前２時位までやってました・・・(=^・^=)
次の日に仕事もある人も多いましたし
遠方から来た方もありがとうございます
今年はものすごく忙しい年でした
モータースポーツ レース 仕事
なかなか濃い１年でしたね
業績の方も前年比２００％以上を達成しうれしい限りです(^o^)丿
皆さんで楽しいことは一緒に楽しもうな１年で楽しかったです
会社は２９日から休むつもりでしたが
なんだかんだでお客さんも来て３１日からですね
ですのでお休みは３１日から１月６日までです
何か事故や故障などがあれば
連絡いただければ対応可能であれば対応しますのでよろしくお願いします！！！
今年１年 皆様ありがとうございました
来年もよい年であることを願いつつ感謝の気持ちにかえさせていただきます
大分県 日田市 自動車販売 中古車販売 自動車輸出 貿易業務 整備 修理 メンテナンス 板金塗装 車検 販売 レンタカー レッカーサービス チューニング ドレスアプ カーラッピング カーエアコン
フルスペックカーメイクサム
整備工場
大分県日田市北友田1-1302
販売所
大分県日田市大宮1212-1
メールアドレス
full.spec.car.make.sam@gmail.com
ＴＥＬ 0973-23-1774
ＦＡＸ 0973-22-2166
この年末にやるのが今年も年を超すのを感じますね（＾ｖ＾）
今回は寒波の関係もあって工場は非常に寒いです
工場の温度は４～５度
外はマイナス２度程度かな(゜o゜)
サムさんの手料理をみんなにふるまって酒を飲み楽しむ会です（＾ｖ＾）
もちろんミスターキャンプマンの梅’Ｓキッチンも併催です！！！
日頃の感謝をって感じですね<`～´>
今回はかなりの人数に声をかけたので
集まったのは２３人位かな
これなかった人も多数いて残念でした
ま～仕事納めと重なってたりして会社の飲み会もあった人が多いですね(－－〆)
なんだかんだで午前２時位までやってました・・・(=^・^=)
次の日に仕事もある人も多いましたし
遠方から来た方もありがとうございます
今年はものすごく忙しい年でした
モータースポーツ レース 仕事
なかなか濃い１年でしたね
業績の方も前年比２００％以上を達成しうれしい限りです(^o^)丿
皆さんで楽しいことは一緒に楽しもうな１年で楽しかったです
会社は２９日から休むつもりでしたが
なんだかんだでお客さんも来て３１日からですね
ですのでお休みは３１日から１月６日までです
何か事故や故障などがあれば
連絡いただければ対応可能であれば対応しますのでよろしくお願いします！！！
今年１年 皆様ありがとうございました
来年もよい年であることを願いつつ感謝の気持ちにかえさせていただきます
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ＮＣＰ９１ ヴィッツ バンパー２個１加工
さて年末ぎりぎりですが
まだまだ作業に追われてます
今回の作業はヴィッツのフロントバンパー加工です
事故でぶつけられたのでついでバージョンアップします
使用するバンパーはシックスセンスのアクア用です
しかしベースのバンパーは現在ついているバンパーを使用します
このバンパーも加工品ですのでパテやらＦＲＰで厚みが増してます
困ったもんですね
ヴィッツのバンパーはアールがキツイですが
アクアの方は直線的に立ってますので装着をどうするか？？
寸も足りないのでどうするか？？
まずはバンパーを個別にカット
２個１ですが実際は何個か１になります
ベースバンパーと今度のバンパーをくっつけます
後はパテとＦＲＰで整えていき完成
出来上がったバンパーの見た目はドラゴンボールのセルみたいですね(゜o゜)
長らくお待たせしました
年末年始は乗り回して下さい！！
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ＪＺＳ１７１ クラウン ＭＴ載せ換え②
さてクラウンのＭＴ載せ換えの続き
まずはクラッチマスターの取付
ブレーキマスターの横のカバーをめくると
クラッチマスターのつきそうなプレスラインがあります！！
クラッチマスターのガスケットを型紙に使ってマーキングします
ホールソーで穴を掘って取付
配管なども取付たら
ミッションをのせます
フライホイルをつけて
ミッションにカバーとクラッチを装着し
ミッションがはまる寸前で止め
クラッチをフライホイル側にはめて組み付け
１７クラウンはＭＴトンネルのスペースが狭いので面倒ですね・・・(－－〆)
ミッションを取り付けしたら
ＦＲＰカバーを付け
シフトをつけて今回はここまで
続きは来年ですかね！！
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まずはクラッチマスターの取付
ブレーキマスターの横のカバーをめくると
クラッチマスターのつきそうなプレスラインがあります！！
クラッチマスターのガスケットを型紙に使ってマーキングします
ホールソーで穴を掘って取付
配管なども取付たら
ミッションをのせます
フライホイルをつけて
ミッションにカバーとクラッチを装着し
ミッションがはまる寸前で止め
クラッチをフライホイル側にはめて組み付け
１７クラウンはＭＴトンネルのスペースが狭いので面倒ですね・・・(－－〆)
ミッションを取り付けしたら
ＦＲＰカバーを付け
シフトをつけて今回はここまで
続きは来年ですかね！！
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ＭＨ２３Ｓ ワゴンＲ ボンネット塗装
さて今回の作業は
ワゴンＲのボンネット塗装です
スズキの車は何故かクリアーがよく剥げます
クリアの質がよくないのか？？
クリアが薄いのか？？
よくあるのはウイングがボロボロになってるのが多いですね(゜o゜)
まだバリバリに剥げてないので
今回はサフは吹かずに塗装
まずはカーラー帳でどの色にするか決めます
同じカラーコードでも種類があるので一番近い色を選びます
選んだらそれに合わせて塗料を調色します
色が出来たらペーパーで表面をならしつつアシ付け
塗装してクリアを塗り
乾燥後は磨いて完成
板金塗装はフルスペックカーメイクサムでいかがですか！！？？
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ワゴンＲのボンネット塗装です
スズキの車は何故かクリアーがよく剥げます
クリアの質がよくないのか？？
クリアが薄いのか？？
よくあるのはウイングがボロボロになってるのが多いですね(゜o゜)
まだバリバリに剥げてないので
今回はサフは吹かずに塗装
まずはカーラー帳でどの色にするか決めます
同じカラーコードでも種類があるので一番近い色を選びます
選んだらそれに合わせて塗料を調色します
色が出来たらペーパーで表面をならしつつアシ付け
塗装してクリアを塗り
乾燥後は磨いて完成
板金塗装はフルスペックカーメイクサムでいかがですか！！？？
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Ｓ３３１ ピクシスバン ドライブレコーダーその他取付
さて今回は
ピクシスバンにドライブレコーダーの取付です
最近は旬な商品ですね
問屋さんもあおり運転があった後にいっぱい出たみたいで
その後、最近あった裁判でまた需要が増えてるみたいです(゜o゜)
早速取付
電源はヒューズから取り出し
レーダーもついでにつけて
ヘッドライトもＬＥＤバルブに交換
これで安心・快適な車になりましたね(*^^)v
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ピクシスバンにドライブレコーダーの取付です
最近は旬な商品ですね
問屋さんもあおり運転があった後にいっぱい出たみたいで
その後、最近あった裁判でまた需要が増えてるみたいです(゜o゜)
早速取付
電源はヒューズから取り出し
レーダーもついでにつけて
ヘッドライトもＬＥＤバルブに交換
これで安心・快適な車になりましたね(*^^)v
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ＪＺＳ１７１ クラウン ＭＴ乗せ換え 他
さて今回の作業は
ＪＺＳ１７１のＭＴ化作業ですが
その前に違う作業からします
まずは前置きＩＣの取付
純正を外し
パイピングがあたるフレームをカットします
運転席側のライトの後方はパイピングがボディーにあたって削れるので
ゴムなどで養生します
インタークーラーを装着したら
今度はラジエターの交換
電動ファンがそのまま使ないので加工します
装着後は上部の支えの間にすき間が出来るので
固いスポンジですき間を埋めて固定
さてミッション作業ですね
新品ミッションとペラシャです
新品はいつ見ても気持ちが良いですね（＾ｖ＾）
クラッチはエクセディのツインプレートクラッチです
ＡＴレバーを外し
ＡＴ本体を下します
クランクシールを交換
パイロットベアリングを取付
配線加工などをして今回はここまで
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今年もあと１週間そこそこですが・・・
さて今年もあと少しですが
やらなければいけないことがテンコモリモリです
まずは急遽売れた車の納車準備から
最初はヴォクシーです
こちらはほぼ仕上げていたのでさほど仕事はありませんので
書類関係のみ
お次はタントですね
まずはドライブレコ-ダーの取付
サムさん所は現在車輌購入者にドラレコサービスキャンペーンをしてます
ですので取付して納車準備
後は書類ですね
お次はフリードの納車準備
こちらもドライブレコーダーを装着します
今非常に関心のある商品ですからね～～！！
こちらは登録完了したのであとは引き渡しですね(*^^)v
しかしこの年末で車が売れるのは
うれしい半面、うれしくない部分もあります
今月が決算ですので売り上げが上がり過ぎると結構面倒ですね
ギリギリですので今月中に次の仕入れが間に合うかがキモです(゜o゜)
さて他にもやつけないといけない仕事が多いので頑張りますけね！！！
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アワアワ君 ＪＺＸ１１０ マーク２ メンテナンス続き
さて今回はまたまたあわ君の車です
今回はブレーキを踏んだ時に
コキンコキン音がします
まずはテンションロッドです
ブッシュが切れかけてますね(－－〆)
こちらをＴＲＤブッシュに交換します
多めに発注したので気になる方は問い合わせください！！
テンションロッドを外し
プレスで抜きますが・・・・
錆びて外れないのでラスペネをぬり
バーナーであぶります！！！
そうすればスルスル抜けるので
グリスを塗りブッシュを圧入して完成
ブッシュがたわみがないので取り付けがなかなか上手いこといきませんね・・・
お次は左右のアッパーアームのピロボールがガタガタです((+_+))
ダメになっているので交換ですね
クスコのアッパーアーム ＪＺＸ１００用を使います
このほうがキャンバーが結構つきます
運転席側の一本ボルトが舐めてましたので
ツイストソケットで外します
本田トラップですね(゜-゜)
ＳＳＴ等を使って交換
１段階しかつけませんでしたがキャンバーが５度あります
ロアアームの偏心カムが左右で違って
ロアアームの長さが違っていたので揃えます(^^♪
トー調整をしますが超くるってますね
調整して良い感じのキャンバーになりましたね！！
ブレーキ踏んだ時のコキンコキン音もなくなりました
あと少しで終わりですが
この車の続きは来年ですね(^O^)／
これで快適あわあわライフが送れますね（＾ｕ＾）
チューニングカーの整備も
しっかり・安心・濃厚のフルスペックカーメイクサムでいかがですか(*^^)v
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コキンコキン音がします
まずはテンションロッドです
ブッシュが切れかけてますね(－－〆)
こちらをＴＲＤブッシュに交換します
多めに発注したので気になる方は問い合わせください！！
テンションロッドを外し
プレスで抜きますが・・・・
錆びて外れないのでラスペネをぬり
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そうすればスルスル抜けるので
グリスを塗りブッシュを圧入して完成
ブッシュがたわみがないので取り付けがなかなか上手いこといきませんね・・・
お次は左右のアッパーアームのピロボールがガタガタです((+_+))
ダメになっているので交換ですね
クスコのアッパーアーム ＪＺＸ１００用を使います
このほうがキャンバーが結構つきます
運転席側の一本ボルトが舐めてましたので
ツイストソケットで外します
本田トラップですね(゜-゜)
ＳＳＴ等を使って交換
１段階しかつけませんでしたがキャンバーが５度あります
ロアアームの偏心カムが左右で違って
ロアアームの長さが違っていたので揃えます(^^♪
トー調整をしますが超くるってますね
調整して良い感じのキャンバーになりましたね！！
ブレーキ踏んだ時のコキンコキン音もなくなりました
あと少しで終わりですが
この車の続きは来年ですね(^O^)／
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ＪＺＸ１１０ マーク２ タイミングベルト交換ですが・・・
さて今回の作業は
車検は終わりましたが
悪い所が多いあわあわマーク２の作業です
早速作業開始
タイミングベルトを交換するのでＬＬＣを抜くと・・・・
超 錆汁が出ます・・・
ラジエターの中が錆色です
エアクリを外し
ラジエターを外し
ラジエター本体は洗浄します
ひたすら錆汁が出ます
サブタンクからのＬＬＣがラジエターに入る部分は詰まってましたのでサブタンクのＬＬＣが入りません
ラジエター本体もＬＬＣが少なかったです・・・
前回りを分解していきます
テンショナーを外し
テンショナ―ベアリングを交換します
クランクプーリーを外しますので
エアハンマーを使い外します
プーラーで外し
圧縮上死点に合わせて
カムプーリーを緩めて
スプロケットとベルトを外し
ウォーターポンプを外します
超錆び錆びですね(・o・)
タペットカバーパッキンを交換して
カムシール・クランクシールを交換
プラグも交換して
タイミングベルト交換します
ＨＫＳの強化ベルトです
ＶＶＴＩのシールも交換して
組み付けしてクランクプーリーは新品にします
サーモスタットも交換します
ここも錆び錆びですね・・・
全て組んだら錆取りの溶剤を入れてエンジンを回し洗浄
水が錆色です
清掃が完了したらＬＬＣを入れて完成
スーパーのるだけあわあわ君ですから
こっちでしっかり管理しないといけませんね！！！
エンジンが壊れんで良かったです(T_T)
まだまだやらなければいけないことがあるので
終わりは見えませんね・・・・
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ラジエターの中が錆色です
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クランクプーリーを外しますので
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超錆び錆びですね(・o・)
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ここも錆び錆びですね・・・
全て組んだら錆取りの溶剤を入れてエンジンを回し洗浄
水が錆色です
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スーパーのるだけあわあわ君ですから
こっちでしっかり管理しないといけませんね！！！
エンジンが壊れんで良かったです(T_T)
まだまだやらなければいけないことがあるので
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オートポリス レセプションパーティー行ってきました
さて今日は
オートポリスのレースの表彰式に行ってきました
場所は熊本市の日航ホテルで開催されました
今回は耐久レースでの優勝でドライバー３人と同伴者１人ずつ
それとスポンサー枠で２名＆同伴者２名で参加しました（＾－＾）
今回はスポンサーしていたので全員で参加枠ができ、参加ができてよかったです
受付を済ませてから
１年間のＶＴＲを見ます
そのあとはＡＰの取締役の方から
そのほかの偉い方の挨拶があり
乾杯の音頭をとり
そこから食事をしながらの表彰式です
自撮りの方もいれば
お酌をして回る方様々です
そしてチームサムの表彰の番です
耐久レースの総合優勝の表彰を受け
ドライバーの記念写真
そこからご飯を食べていると
ベストメカニック部門で
フルスペックカーメイクサムと言われまさかの表彰です（＾◇＾）
壇上でトロフィー片手にとったぞ～～と言っちゃいました！！
まさかまさかのメカニック部門でとれてうれしいですね
名だたる有名ショップを抑え評価していだ抱き感謝です
よそのチームより練習はいっぱいしたと思います
なんといっても体育会系のサムさんですから(^O^)／
監督としてドライバーをサポート
結構よそは監督は不在ですのでドライバーが作戦決めるらしいです
実際走っているときはドライバーはそんな余裕はないでしょうからね
総合優勝は正直作戦勝ちとは思ってます
他のチームの方も取れるべくしてとれたと言ってくれてうれしかったです(^^♪
景品大会では今回はゴージャスな景品はＧＥＴできんかったです！！
フォレストの小笠さんが出来上がってって下ネタ全開でした
抽選で６９の札を引いたときに
英語でシックスナインと言ってましたが
ＭＣのマッキーがシックスティーナインですね！！
と言って小笠さんが顔を真っ赤にしてたのはおもしろかったですね(*^_^*)
最後はみんなで壇上で写真を撮影して帰りますが
皆さんおなかいっぱいになってなかったので
帰りにラーメン食べて帰りました！！！
てかチームサムのテーブルだけ何故か食べ物が瞬殺でなくなってました
大食いファイターが多かったからですね(*^^)v
オートポリスの支配人も１月１日付で変わるみたいです
ですので来年はいろいろと動きと影響があるのでしょうね(－－〆)
今日は大変良い時間を過ごさせていただきました
皆さんお疲れさまでした！！！！
大分県 日田市 自動車販売 中古車販売 自動車輸出 貿易業務 整備 修理 メンテナンス 板金塗装 車検 販売 レンタカー レッカーサービス チューニング ドレスアプ カーラッピング カーエアコン
フルスペックカーメイクサム
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オートポリスのレースの表彰式に行ってきました
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それとスポンサー枠で２名＆同伴者２名で参加しました（＾－＾）
今回はスポンサーしていたので全員で参加枠ができ、参加ができてよかったです
受付を済ませてから
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そのあとはＡＰの取締役の方から
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乾杯の音頭をとり
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自撮りの方もいれば
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耐久レースの総合優勝の表彰を受け
ドライバーの記念写真
そこからご飯を食べていると
ベストメカニック部門で
フルスペックカーメイクサムと言われまさかの表彰です（＾◇＾）
壇上でトロフィー片手にとったぞ～～と言っちゃいました！！
まさかまさかのメカニック部門でとれてうれしいですね
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よそのチームより練習はいっぱいしたと思います
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実際走っているときはドライバーはそんな余裕はないでしょうからね
総合優勝は正直作戦勝ちとは思ってます
他のチームの方も取れるべくしてとれたと言ってくれてうれしかったです(^^♪
景品大会では今回はゴージャスな景品はＧＥＴできんかったです！！
フォレストの小笠さんが出来上がってって下ネタ全開でした
抽選で６９の札を引いたときに
英語でシックスナインと言ってましたが
ＭＣのマッキーがシックスティーナインですね！！
と言って小笠さんが顔を真っ赤にしてたのはおもしろかったですね(*^_^*)
最後はみんなで壇上で写真を撮影して帰りますが
皆さんおなかいっぱいになってなかったので
帰りにラーメン食べて帰りました！！！
てかチームサムのテーブルだけ何故か食べ物が瞬殺でなくなってました
大食いファイターが多かったからですね(*^^)v
オートポリスの支配人も１月１日付で変わるみたいです
ですので来年はいろいろと動きと影響があるのでしょうね(－－〆)
今日は大変良い時間を過ごさせていただきました
皆さんお疲れさまでした！！！！
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