メガネ号引き取りからの納車!!

さて今回は
あのメガネ先生がヴェロッサを降ります(・o・)
ナンバー切ってでも持ってたらと言いましたが
それも無理っぽいので引き取りの流れに
代わりに50エスティマと交換しました
DSC09688.jpg

ファミリーカー役立ててください\(^o^)/
早速このノーメンテナンス ヴェロッサの整備です
DSC04474_20170519130844819.jpg

前後のバンパーはボロボロですので
DSC04472.jpg

速攻で捨てました(^^♪
まずは引き取り時にエアコンの効きが弱いと思ったのでスナップオンPS134施工しますエアコンシステム詳しくはここを見てね!!

DSC04477.jpg

早速エアコンマシン接続 施工開始
ガスの規定量は 550g
DSC04480_20170519130846553.jpg

エアコン吹き出し口の温度は 9.7度
DSC04471_20170519130840b69.jpg

それなりに効いてますが
いつもPS134を施工した車に乗ってるサムさん的には暑いです・・・
抜き取り開始
355gのガスが抜けました
DSC04481_201705191308488fb.jpg

ここからフラッシング
エアコン配管内部の洗浄
バックリターン方式で液化したガスを高圧縮で入れサイクロンフラッシングです
ファーストステージ 1905g
DSC04482.jpg

セカンドステージ 2415g
DSC04486_20170519130855b97.jpg

サードステージ 2570g
DSC04483.jpg

フラッシング完了後は大量のコンプレッサーオイルが出てきますので新油の補充
施工後の吹き出し口温度は 4.9度
DSC04499_201705191309005e1.jpg

まさに極冷えですね(*^^)v
お次はオイル関係の交換
最後にオイルをかえたのは
平成27年11月 (T_T)
それまでの間にそれなりにドリフトもしてますよ!!
メガネ先生恐るべし・・・
1Jだからその管理でも壊れないのか!!
まずはLSD
DSC04484_20170519130853c3c.jpg

お次がMT
DSC04485_20170519130854ca7.jpg

そしてエンジンオイルですが
キャップ開けたらそれなりにスラッジがたまってます
まずは通常のフラッシングの溶剤を入れ
エンジンを回し一晩置きます
次の日にオイルを抜きますがま~汚いです(@_@)
DSC04489_20170519130857dd1.jpg

お次に安いオイルを入れエンジン暖気までまわし
オイルを抜きスラッジナイザー接続スラッジナイザー詳しくはここをクリックしてみてね!!

DSC04501.jpg
DSC04500_20170519130902645.jpg

ここで内部洗浄
スラッジナイザーも2回施工しました
最初と最後でいい感じの透け具合ですね
DSC04154_201705191308392aa.jpg
DSC04041.jpg
DSC04502.jpg

10分アイドリング後に抜いたオイルもいい感じです(^^♪
ここからワコーズのTECS(テックス)を施工!!
テックス

せっかく綺麗になったのでエンジン内部コーティングですね
とりあえず今回はここまで
やらなことが大量でいつ出来上がるか!!
メガネ先生が買い戻したくなるようなカッコいい車を作らなですね

チューニング相談はフルスペックカーメイクサムまでご相談ください

JZX110 ヴェロッサ スラッジナイザー スナップオン PS134 カーエアコン フラッシング 大分県 日田市 自動車 整備 修理 メンテナンス 板金塗装

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