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ゴールドカップレース優勝してきました(*^^)v

さて今回は
11月11日~12日に
オートポリスで開催されたゴールドカップレース
第5戦に参戦してきました
ゴールドカップレースは年5回でここ最近は最終戦が耐久レースになってます
耐久レースは300kmの距離を走る過酷なレースです
ドライバーも4名までは登録できます
チームサムは3名ドライバー体制で参戦
ここ最近では
ドライバー かじや 長木 かじや弟 で参戦体制でしたが
今回は かじや 長木 としき の新体制で挑みます
かじや弟さんは多忙人でなかなか暇が作れないみたいで!!
今回はメカニック側の人数が足りなくて少々困りました
初日の土曜日は特別走行枠練習日です
朝からピットの設営
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最初の練習走行の準備
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1日練習走行&ピットインの練習をして
車検場に車を持って行って検査ですが
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今回結構ひっかかります
まずはブレーキランプがつかない
タイヤがフェンダーのあたってる
ヘルメットがハンス用ではないのにハンスクリップをつけている
などなど
まずは車検場から戻ってきたら
車をウマにかけ
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通常のメンテナンスは皆さんにお願い
電装系はサムさんが担当
ブレーキランプがつかない原因はブレーキランプのアンプが逝ってました
仕方が無いので配線加工で完了
ハブの交換をしていたらどうもガタがあります
ステアリングラックと運転席側の車高調ですね
正直これは耐久前に不安にはなります
何年か前にハブブローを経験してますので
しかし今回はこのタイミングではどうにもなりませんね(T_T)
メンテナンスが完了したらロッジで宴会です
今回はモツ鍋と鳥の刺身と唐揚げです
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ちゃんと唐揚げはロッジで揚げてますので出来たてですよ
結構サム体制ではピットだけではなくケータリング体制も気合が入ってます(^v^)
朝は早速車検
ヘルメットとブレーキは問題なく解決
フェンダーも少しバールで押し出して解決
昨日エンジンブローしてた車が朝に復活してたのにはビックリですね(゜o゜)
朝の早々からドライバーズミーティングがあります
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予選はドライバー全員で交代で回しますが
かじやドライバーがピットインして
長木ドライバーが出たらすぐに他の車が赤旗でストップ
予選の時間の延長はありませんとアナウンスがあります・・・
こうなると時間が無いので長木ドライバーを戻し、としきドライバーを出し急いで回します
無事予選は終了して7番グリッドからのスタートです
決勝があるまでの間にさらにピットインの練習をします
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決勝開始のスターティンググリッドでみんなで撮影!!
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ピットインは3回とも問題なくこなしてバッチリですね(=^・^=)
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ま~今回のレースは大荒れです
ハブが折れてタイヤが外れる車や
エンジンブローもした車
ミッションが割れた車など色々ありました
ドライブスルーペナルティーをくらった車も結構ありましたね
サムさん所は体育会系のサムさんが結構練習をしますのでその辺はばっちりです
途中でトランスポンダーの反応が悪いなどと言われ対策をしたりもしました
残り周回数が少なくなってきて
かじやドライバーを出し1位のまま周回していきます
自分たちのブースにはいろんな人が集まって
お祭り状態
いろんなチームの人がサムピットに来て
ここで火を吹けばいいやタイヤが飛べばいいなどと冗談も飛んでます
別のチームの人がピットアウトの看板にハートマークを作ったりと祭り状態ですね
最後は無事にチェッカーを受けて終了
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本人も人生初めての優勝でテンションあげあげです
平成最後に昭和の車が有終の美を飾るですね
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賞金とトロフィーをみんなで写真撮っていい感じですね(●^o^●)
優勝したドライバーの方々おめでとうございます
今年はサムさんはもともとサポートする気はなかったのですが
初戦でかじやさんがエンジン壊れてもベストタイムを更新したいと言って来たので参戦
そのまま2~4戦はでなくて
5戦の耐久もかじやさんも出る気はなかったんですが
長木さんが車借りてでも出たいぐらいの意気込みもありそのままサポートす流れにもなりました
今回はサポートと別ですぽんサーもしました
来季からはかじやさんもどうするか分からないでしょうし
サムさんもサポートするかは分からない所ですね
しかしレースに参戦して4年位ですかね?
色々な知り合いも出来たし
レースの業界にも少しずつ詳しくなったり
監督としても成長をさせていただいたことには感謝ですね
初年度がクラッシュ
2年目はハブブロー
3年目は完走
4年目で優勝と
苦もあれば良いこともあるですね(^◇^)
フルスペックカーメイクサム86で優勝できたことに喜びは感じます
まずは優勝の宴会は楽しみにしてます
色々考えなければいけないことはあるでしょうけど
まずは優勝を喜びましょう!!!!

今度の16日はサム走行会です
今月はオートポリス強化月間ですね

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