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L275S ミラ CVTF 圧送交換 トルコン太郎

さて今回の作業は
ミラのCVTF交換をします



この車、7月に入庫予定でしたが
車のエアコンが故障して修理に今までかかっていたそうで
入庫が現在になりました
エアコンが2回故障して修理費が高額になったとか
早めに相談していただければ結果は変わったかもしれませんね!!
さて話はそれましたが
まずはフルードを抜きます
サンプルも回収
勇勇0snapshot584

オイルパンを開けて清掃します
勇勇0snapshot585
勇勇0snapshot586

ストレーナーも交換します
勇勇0snapshot587

オイルパンも清掃
マグネットに鉄粉が沢山ついてます
勇勇0snapshot588

オイルパンも綺麗になり組み付け
勇勇0snapshot589

ジグを装着してフルードを入れます
抜けた分の3リッターを入れて30分アイドリング
最初は真っ黒ですね
勇勇0snapshot590

鉄粉も浮いてます
ここから圧送交換開始
1回目
最初は真っ黒ですが
勇勇0snapshot591

途中色味が変わり
勇勇0snapshot592

最後は透けましたがまだ黒いです
勇勇0snapshot593

2回目
最初は黒いですが
勇勇0snapshot594

途中は黄色みが出ます
勇勇0snapshot595

最後は良い感じの仕上がりですが
勇勇0snapshot596

ここから30分置いたら汚れが出ましたので
3回目の圧送をします
若干黒くて綺麗ですが
勇勇0snapshot597

終了時は新油のようになりました
30分置いても色の変化が無いので終了
勇勇0snapshot598

作業中に時間がありましたので
ヘッドライトを磨いておきました
勇勇0snapshot599
勇勇0snapshot600

以上で作業終了

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