クラッチ交換!!!

今回の作業は
180SXのクラッチ交換
クラッチ蹴りの際に勢いよく蹴れないので焼いちゃいました
滑り出したので交換します
まずは
バッテリーのマイナスを外し
DSC03309.jpg

シフトノブを外します
DSC03310.jpg

つぎにリフトで上げてフロントパイプを外し
DSC03311.jpg
DSC03312.jpg

ペラシャを外しMTのオイルを抜いて
DSC03314.jpg

ミッションを下ろします
DSC03316.jpg

今回のクラッチはオグラのシングルクラッチです
DSC03308.jpg

レディーズベアリングは専用品になりますので付け替えをします
DSC03315.jpg

お次は純正クラッチを下ろしクランクリアシールを交換します!!
DSC03317.jpg
DSC03319.jpg

専用フライホイルを取り付け
DSC03320.jpg
DSC03321.jpg

一応」ネジロックを塗ります
いらないとは思いますがセンター出しをつけてのクラッチ組み込み
DSC03322.jpg
DSC03326.jpg

なかなかいい感じにカッコいいですね
純正クラッチは溝があまりありませんでした
DSC03328.jpg

純正のベアリングもガラガラ音がしてました
いいタイミングで交換できたでしょう(●^o^●)
さらにシートもボロボロ丸になっていたのでブリッドのガイアスに交換しました
DSC03329.jpg
DSC03331.jpg

なかなかいい感じですね(^u^)

お次の作業はお客さんのヴェロッサの点検ですが
最近カタカタ音がするとのこと
原因究明!!!!!!!!!!!
どこにもガタが見つからなかったですが・・・
なななんと!!
エンジンマウントのナット4本全部付いていませんでした(・o・)
DSC03305.jpg

そんなことがあるんかい???
とりあえず部品調達して装着
ついでに車速ドアロックがうっとおしいので解除しました!!
DSC03303.jpg
しばらく様子見ですね<`~´>
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