さて今回の作業は
180SXのクラッチマスター&クラッチレディーズのOHです

まずはマスターから
クラッチペダルの上のピンを抜きます

マスターの液の配管を外しマスターを外します

外したら分解して清掃!!




マスターのシリンダー内はきれいでしたが一応ホーニングして組み付け
レディーズシリンダーは分解したら錆がひどかったです





こちらもホーニングして錆び取り!!
リューターでやるんで作業時間は10秒程度で錆び取り完了!!
こちらも組み付けて取り付け


取り付けの際にダイレクトクラッチラインの取り付けも依頼されたので取り付け

余分な配管は撤去!!
バッチリ完了(●^o^●)
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