オイル漏れ修理

さて今回の作業は
BMW120iのオイル漏れ修理
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N4系エンジンですが
エンジンの至る所からオイルが漏れることでも有名なエンジンです(@_@)
案の定リフトアップしたらオイリーでした((+_+))
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いろんなところが漏れていたのでどこから漏れてるかわかりません・・・
とりあえずエンジンとアンダーカバーの洗浄
洗浄後はアイドリングでにじんでくるまで待ちます
にじみが出てきたので今回はこの部分の交換でいきます
まずはオイルパンのパッキン
オイルパン下のセンサーのパッキン
オイルフィルターのフタ
フィルターのフタはバカになっていたので
オイル交換してフィルターを変えたところがオーバートルクで締め付けているみたいです
このプラスチックタイプのフタは締めすぎはいけないのでソフトンにいきましょう(=^・^=)
25Nmですので極悪假屋ツールのトルクレンチでトルク管理!!
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オイルパンパッキンの交換がめんどすぎ
部品も高いしすぐ入んないし・・・(+o+)
ボルトも同時交換で20本も使うし!!
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まずはミッションに支えを入れ
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メンバーはジャッキで固定
エンジンマウントを外しメンバーを下げます
知恵の輪状態のオイルパンを外しパッキンを交換
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めっちゃゴムがカチカチです(--〆)
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オイルパンのセンサーのパッキンも交換
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こちらもカチカチ( 一一)
とりあえずは終了ですがまだまだ漏れてるでしょうね
しかし垂れてくるのもすぐ出るのと時間がかかるのがあります
したがって激しい部分は今回修理しました
次のオイル交換でまた漏れてるところを見つけて修理ですね
オイル交換のスパンは出来るだけ早めにしていただければシールは痛みにくいです
外車は1万キロ交換が結構当たり前的な感じになってますが
オイルの劣化はするので早めの交換
良いオイルの注入をお勧めします(^◇^)

国産車から外車まで幅広く作業をします
フルスペックカーメイクサムでいかがですか??

BMW 120i オイル漏れ オイルパン 大分県 日田市 自動車 整備
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