MH21S ワゴンR ATF圧送交換

さて今回の作業は
スズキのMH21SのATF圧送交換です
DSC01679.jpg

ATF圧送交換はラジエターに入っているATFラインにつないでしますが
スズキ車の場合は水がAT本体に入っているのでその方法では出来ません
ですので専用のジグを製作する必要があります
スズキのATF圧送交換の出来るところは全国的にも少なく
ATF圧送交換でも有名なあの店舗でも希釈式で施工してるみたいです
そんなスズキの圧送交換をやってほしいと
今回は大分市内からご来店いただきました
早速作業開始
まずは事前打ち合わせでもあったように
オイルパン・ストレーナー・マグネットを交換します
DSC01672.jpg

最初にあらかじめATFを吸いだしておき
オイルパンを外しますこの車はドレーンはありません
DSC01673.jpg
DSC01674.jpg

オイルパンを外すとATFがこぼれます
DSC01675.jpg
DSC01676.jpg

そして状態は鉄粉まみれ(@_@)
ストレーナーも交換
DSC01678.jpg

液体ガスケットを削って取って
新品のオイルパンの組み込み
DSC01677.jpg

ガスケットが固まったら秘密の専用のジグをつけて圧送交換開始
DSC01681.jpg

オイルパンが空なので3リッター入れます
ファーストステージ 5リッターいきます
DSC01682.jpg

瓶のオイルはオイルパンに入っていた廃油です
抜き始め 黒いです
DSC01683.jpg

5リッター完了 廃油と比べて少し透けてます
DSC01685.jpg

セカンドステージ 5リッターいきます
抜き始め
DSC01687.jpg

途中経過 赤みが出ました
DSC01688.jpg

5リッター完了 赤みが出て透けてます
DSC01689.jpg

さらにさらに サードステージ 5リッターいきます
抜き始め
DSC01690.jpg

途中経過 赤いですね
DSC01691.jpg

5リッター完了 赤み 透けともに良しですね
DSC01692.jpg
DSC01693.jpg

奥の新油と比べると若干黒いですが全然綺麗です
廃油と比べると一目瞭然ですね(^u^)
今回は合計で18.5リッター使用しました
今回遠方からきていただきありがとうございます(^o^)丿
ATF・CVT交換で量販店やディーラーに断られた方
SAMさんなら施工いたします
スズキ車の圧送交換からハイクラスの車輌でも対応いたしますので
ATF・CVT圧送交換のご用命は

フルスペックカーメイクサムでいかがですか(^o^)丿

MH21S ワゴンR ATF CVT 圧送交換 トルコン太郎 大分県 日田市 自動車 整備
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