XB32S スプラッシュ CVTオイル交換

さて今回の作業は
この前の車検に入ったスプラッシュのCVTオイル交換
DSC08678_201611090924363d7.jpg

こちらの車種もレベルゲージは無く
ジグが無いと圧送交換は出来ません
こちらの車のジグは作ってないのでドレーンアウト式でいきます
まずはドレーンを外します
オーバーフロートチューブがついてるので外します
DSC08895_20161109092453475.jpg

そうすることでオイルが全部出ます
オイルパンを外し
DSC08888_20161109092440db4.jpg

鉄粉が酷い 
DSC08889.jpg

マグネットにもビッチりついてます
DSC08890_20161109092441d9f.jpg

オイルパン清掃
DSC08892_201611090924394f2.jpg

ストレーナーは部品が出ないので清掃で対応
DSC08893_2016110909245043c.jpg
ガスケット交換してオイルパン組み付け
DSC08894_20161109092452706.jpg

後は給油ですが
こちらはCVT上部に給油口がありますが
サムさん所は給油は下から出来るジグがあるのでそれで対応
後は6リッター4回でして
調整で1リッター補充の
診断機で温度調整ののちオーバーフロートチューブで油量の調整!!
DSC08896_2016110909244838c.jpg

廃油は右から左にかけて綺麗になってます(^^♪
DSC08899.jpg

いちばん左は新油並みですね
圧送交換できなくても確かな手順でやれば加走行でも問題ないとは思います
ATF・CVT圧送交換 ドレーンアウト式交換 他店で断られた方は
フルスペックカーメイクサムにお気軽に相談ください

XB32S スプラッシュ ATF CVT トルコン太郎 圧送交換 大分県 日田市 自動車 整備 メンテナンス 修理 

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